Staubli連接器

Staubli在連接解決(jue) 方案方麵的廣泛工業(ye) 經驗使我們(men) 能夠開發這兩(liang) 種解決(jue) 方案手動和自動化多聯軸器和多極連接係統適用於(yu) 不同的應用領域。個(ge) 人，模塊化和可配置連接係統為(wei) 您提供了解決(jue) 方案，幫助您。優(you) 化效率和安全性在許多過程中。自動化解決(jue) 方案還提供了未來的工廠自動化。我們(men) 的模塊化多連接和多極係統結合了所有電路：電力，信號，數據，熱電偶，同軸，光纖，流體(ti) ，氣動和液壓.

這個(ge) ACS分離聯軸器不包括加載線上的任何拉伸載荷。並被開發用於(yu) 無法使用斷裂銷技術的分離聯軸器的加載過程。這是脆弱的軟管線的選擇，它的釋放是獨立於(yu) 操作壓力，因此它也適用於(yu) 當壓力不是恒定的。
這個(ge) 電纜觸發係統當移動單元超過所定義(yi) 的運動半徑時，將該線分開。
兩(liang) 個(ge) 連接部分都配有一個(ge) 止回閥。每一條線，當它被分開的時候，都可以不滲透地關(guan) 閉，並防止介質逃逸到環境中。

技術規格

• 公稱直徑DN(毫米)：

• DN 25(1‘’)軟管的ACS20-DN25

• DN 50(2‘’)軟管的ACS40-DN50

• DN 80(3‘)軟管的ACS 60-DN 80

• DN 100(4‘)軟管的ACS 75-DN 100

• DN 150(6‘)軟管用ACS 110-DN 150

• 最大容許壓力PS(Bar)*：25(636 PSI)

• 用軟管管路裝載過程

• 軟管和管道裝載臂

• 裝貨站

• 充填過程

• 移動式坦克係統

• 散裝裝卸，道路油輪

• 過程產(chan) 品轉移，鐵路油輪

• 集裝箱卸貨

• 大多數工業(ye) 產(chan) 品轉移裝置

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